T2’lerde yıllar geçtikçe bazı sorunları en aza indirgemek için fabrika bazı çalışmalar yapılmış. Mesela motora üstten erişebilmek için kapak yapılması gibi. Ön takımın iyileştirilmesi, direksiyon kutusunun daha rahat olması da bunlardan biri sayılabilir. Ancak şamandıraya ulaşabilmek için motoru ve depoyu sökmek gerekiyor, 2000cc motorlar bir tık daha şansı olabilir type 1 motora göre. Aslında bir yol daha var, kesip biçmek gerekiyor biraz, eli anahtar tutan herkesin yapabileceği bir şey, bana göre ise önemli olan kesip biçtikten sonra en az zararla işi bitirmek. Yalnız küçük bir ipucu vermek istiyorum. Kesmeye başlarsanız tam ortadan değil, aracın sağ tarafına bir tık daha yakın yerden kesmelisiniz. Şamandıra tam ortada değil, (bagajdan baktığınızda) bagaj kilit hizasının bir tık sağ tarafında kalıyor. Fotoğrafta kırmızı ile işaretledim.  

August 1967 – July 1968 (218-000-001 to 218-220-000) L50K Neptune Blue L87 Pearl White (to 218-059-924) L282 Lotus White (to 218-059-936) L345 Light Grey L512 Velvet Green L555 Titian Red L567 Ivory L620 Savannah Beige August 1968 – July 1970 (219-000-001 to 210-2300-000) L30H Montana Red L50H Brilliant Blue L50K Neptune Blue L282 Lotus White (to 218-059-936) L345 Light Grey L512 Velvet Green L567 Ivory L610 Delta Green L620 Savannah Beige August 1970 – July 1972 (211-2000-001 to 212-2300-000) L11H Sierra Yellow L31H Chianti Red L50K Neptune Blue L53D Niagra Blue L60D Elm Green L90D Pastell White L91D Kansas Beige L345 Light Grey L567 Ivory L041 Black (exterior, roof) L581 Cloud White (exterior, roof) August 1972 – July 1975 (213-2000-001 to 215-2300-000) L13H Ceylon Beige L20A Marino Yellow L20B Brilliant Orange L30B Kansas Red L50K Neptune Blue L53H Orient Blue L61B Sumatra Green L62H Bali Yellow L90D Pastell White L345 Light Grey L567 Ivory L041 Black (exterior, roof) L581 Cloud White (exterior, roof) August 1975 – July 1978 (216-2000-001 to 218-2300-000) L12A Panama Brown L13A Dakota Beige L20A Chrome Yellow (to 217-2079-871) L20B Brilliant Orange (from 217-2000-001) L21A Chrome Yellow (from 217-2079-872) L31A Senegal Red L50K Neptune Blue L57H Reef […]

Çok uzak değil, daha 4-5 hafta önce… Arkadaşımın vosvosu benzin otomatiğindeki yakıt giriş/çıkış bölgesindeki sıkıntıdan dolayı alev aldı. Neyse ki, erken fark edilerek ucuz atlatıldı. (Benzin hortumu yerinden çıkınca, otomatikten ateşlemeye doğru pompalanan benzin nedeniyle motor alev aldı.) Benim de daha önce karbüratör girişindeki pirinç uç yerinden çıkmıştı, neyse ki o sıralar LPG’de olduğundan bir sorun yaşamamıştım. Ness tarafından şöyle bir şeye denk geldim. Sizinle de paylaşmak istedim. İhtiyacınız olan tek şey paslanmaz çelik tel. Bu telle birlikte, aşağıdaki fotoğraflara bakarak pratik bir çözüm sağlayabilirsiniz. Benim karbüratörümde, benzin otomatiğimde sorun yok diyenler bir kez daha düşünsün.

Günümüzde çoğu T2 sahibinin elinde kullanım klavuzu yok. Ustaların çoğu belki uğraşmamak için, belki de doğru sandıkları için kalorifer sistemini gömüp, alternatif ısıtma sistemi olan webasto’yu öneriyor. Gel gör ki kardeşim herkesin Webasto’ya ayıracak parası mı var? Yok. O zaman kaloriferi en iyi seviyeye getirmek şart. Bugüne kadar kaloriferim gayet düzgün bir şekilde çalışıyordu. Aslında ben ısıtıyor sanıyordum, hem de sadece sol taraf bağlıydı. Kışın gelmesiyle internetten bir çok dökümana göz attım. Bir tık daha ısınmak lazım, yolculuk yaparken iki çorap giyip, polar üstüne polar örtmeye, atkı bere takmaya bir son vermeli artık diyerek başladım araştırmaya. Her şeyden önce, T2’nin ısınması için soğuğu kesmek şart. Yoksa istediğiniz kadar ısı gelsin içeri, bir faydası olmuyor. Kibrit’te, sürgülü kapının üst köşesinden ve sol kelebek camından içeri soğuk giriyor. Isınma işine girmeden önce kelebek camdan ve sürgülü kapıdan gelen soğuğu kestim. Sizin de soğuk hava gelen alanlarınız varsa, öncelik oraları kesmekle başlayın.   İkinci konu, kalorifer mekanizmasını açıp kapatan panelin sorunsuz olarak çalışması. Paneldeki düğmeyi aşağıya çektiğinizde telin hava geçişini sağlaması gerekiyor. Tel kazandaki kapağını tam olarak açmalı ki, sıcak hava eksiksiz bir şekilde arkadan öne doğru gelsin. Bunun aktif olarak çalışması sizin için iyi olacaktır. Tel, işlevini kaybederse ve her zaman açık […]

11 Aralık’ta Vosvoslar Yürekleri Isıtsın başlığıyla, Yüksekova’da bulunan Gökhan öğretmenimizin sınıfına yardım kampanyası başlatmıştık. Amaç bir sınıfın ihtiyacını karşılamaktı ancak gelen destekler sayesinde neredeyse bir okulun ihtiyacını karşıladık. Her ne kadar “karşıladık” desem bile destekler gelmeye devam ediyor. Sosyal medya hesabımdan bu çağrıyı duyurduğumda yanımda olan bazı insanlar, iş eyleme dönüştüğünde geçiştirmeye çalıştı. Onlar da teşekkürü hak ediyor. Gelelim asıl konumuza, bildiğiniz üzere bu çağrımı önce yakın çevremdeki insanlara, ardından diğer vosvos derneklerine duyurmaya çalıştım. Duyuldu, duyulmadı bilemiyorum tam olarak ama benim hedefimin üzerinde bir yardım toplandı. İlk kargoda 6 koli yardım Yüksekova’ya ulaştı. Dönüşü de en kısa sürede olacaktır eminim. Fotoğrafları sizlerle paylaştığımda, güzel gözlü miniklerimizi, yavrularımızı, geleceğimizi göreceksiniz. Yüksekova’ya ulaşan kargolar öğretmenimiz tarafından öğrencilere verilmek üzere hazırlanıyor. Toplanan yardımların, alınan her eşyanın faturası, makbuzu hatta kargo bilgileri bile elektronik ortamda dahi olsa çıktısı alınarak saklanıyor. Bunu da hatırlatmak isterim. Şimdiye kadar giden yardımlar ağırlıklık olarak bot, atkı, bere, eldiven, çorap ve kırtasiye malzemesi oldu. Gökhan Hocamız gelen yardımlarla eksik varsa haber verecek ve bundan sonraki süreçte o eksiğe göre hareket edilecek. Yinede aşağıdaki sıralamaya göre yardımlar olursa daha iyi olacaktır, eksik olanlar ilk sırada; Mont Eşofman Takımı Kışlık Kazak Çorap Atkı, Bere, Eldiven Bot Yardım yapmayı düşünüyorsanız mutlaka […]

Son güncelleme 20 Aralık 2016 – 11:03 Geçtiğimiz günlerde Gökhan hocamızın sesini güzel insanlara duyurmaya çalıştık. Şimdi de meyvelerini topluyoruz. Bir sınıftan başladık, bir okulu kucaklayacağız. Yinede eksiklerimiz var. Bugüne kadar desteklerini sunan güzel kalpli insanlar ve almamız gereken eksik listesi aşağıda… Şu ana kadar desteklerini sunanlar: Anatolia Vosvos Derneği – 1.000 TL El Ele Eğitim ve Yardımlaşma Derneği – 1.400 TL (100 adet atkı/bere/eldiven takımı) Tayfun Güner – Kırtasiye ürünleri (Resim defteri ve hikaye kitapları hariç) Gökhan-Tuğba Güney – 500 TL (Botlar alındı) İbrahim Kırkaya – 50 TL Murat Alabaş – 43 TL Serhat Yeşiltepe – 46 adet atkı/bere/eldiven takımı Aziz Başyiğit – 50 TL Suat İbrahimoğlu – 50 TL Elif Bengü Yıkılmaz – 100 TL İsimsiz (Fatwos) – 200 TL Serkan Çekikkaleli – 50 TL Fatwos (Akın Özel) – 100 TL Belikırıkoğlu – 25 adet bot Erdinç Baş – 50 (FATAŞ)Fatsa Tüketim Malları A.Ş 250 TL Murat Açıkgöz (Oses Çiğköfte/Ünye) – 100 TL Aydın Şener – 300 TL Duygu Turap – 70 TL Pınar-Aykut Törün – 50 TL Eksikler 150 bot 100 mont 250 külotlu çorap 94 atkı/bere/eldiven 250 kışlık yünlü kazak Hikaye kitapları Şunu da belirtmekte fayda var, gelecek olan yardımlar ihtiyacı karşılaması halinde fazla olan yardımları […]